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如何让汽车音响更好听?

2019-05-30 19:59:35
让汽车音响声音好听的方法有很多,但是够地位、够专业予出终较解药的,集团旗之下有Mark Levinson、harman/kardon、AKG、JBL……知名发烧音响品牌的哈曼假如说第二,估计敢说药到病除的亦没有其它了。
 
第一招:全景也真的
 
Clari-Fi?音源修复技术、QuantumLogic?环绕声处理技术
 
MP3是十分普遍的音乐档案格式,但是借以让硬盘能存越来越多歌曲,MP3档案经过压缩,将许多声音细节均过滤掉,所以很多人均听得出来那是渣声转因而选择WAV……无损音乐。但是假如有哈曼Clari-Fi?技术便绝不用这么麻烦了。
 
Clari-Fi?它绝不是单纯通过增加均衡性或是强化低音来提供优化效果,亦绝不会要求用户采用专门设备来播放,或者运用精确算法来修正压缩时丢失的音频元,也原数字音乐压缩后的高水准音质。
 
至于QuantumLogic?环绕声处理技术亦可以把一般立体声或是多声道音源转换成7.1声道环绕声效果,让各个声音与乐器,及嵌入式混响空间讯息均遭解析出来,接着重新组合成精确的多声道声场播放效果。有了这项技术,便算听的仅是一般立体声音乐,亦会变得越来越有身临其境的效果。
 
第二招:静夜独行
 
ISZ独立声区、HALOsonic技术方案
 
两年后装了一台可蓝牙对于接手机的智能之后视镜,但是这两年以后它的对接功能我始终没用过,why?试想假如接到电话讲的是绝不想让乘客听到的事,怎办?
 
但是假如有哈曼ISZ独立声区技术便绝不烦恼了!ISZ是一种利用互补式或是反相抵销数字信号处理的技术,能优化扬声器声波传递定向性能,并且透过车内现有的音响系统扬声器、配有微型扬声器技术的头枕式扬声器,及位于车顶的电动平面扬声器来实现,使得车之内各座位区间的声音串扰遭降至最为小,例如驾驶人听音乐,副座乘客讲电话,各听各的声音绝不会相互干扰。
 
HALOsonic是一种提高车之内降噪水平的技术,其包括有发动机噪音消除(EOC)与路面噪音消除技术(RNC),其中后者能透过车载音响系统麦克风探测行驶噪音频率和强度,并且透过喇叭播放反相声波抵销,进而使车之内驾驶员听到越来越安静舒适的车厢环境。
 
神奇的是HALOsonic也能提高噪音──举例跑起来静悄悄的电动车正是因为没有发动机运转声和排气声,容易遭行人忽略因而导致危险,HALOsonic能透过外部合成声(iESS)与内部电子合成声(eESS)模拟发动机运转时的声浪,作为驾驶者带来越来越好驾驶体验,亦提醒行人注意确保安全。
 
第三招:长拳寸劲
 
SUMMIT智能音响、Voyager解决方案
 
SUMMIT是包括一系列解决方案的智能音响平台,其技术包括:高保真立体声响复制、响应式空间声场、Ambisonic信号处理技术、QuantumLogic? Immersion专业影院音响处理系统,其中第三项是一种作为车厢之内电话通话打造的模拟声场音响效果,能和会议系统之中的视频场景相匹配,让车之内乘客感受到身处会议室般的声音效果。
 
Voyager解决方案是针对小型汽车和年轻消费者推出的技术,先行把哈曼的音响技术和智联汽车技术进行整合定制,再次增加创新应用及低音炮解决方案,营造集成式娱乐体验,所以对车厂来说,Voyager能作为入门级汽车细分市场提供低成本、高效益的先进技术。
 
第四招:移形换影
 
AudioworX音响平台、Virtual Venues虚拟声场技术
 
AudioworX包括了上述所有影音技术,但是整体来说它是改由三大核心技术组成:1、开放式软件平台(包含200多个组件的大型数字信号处理数据库)。2、数字信号处理音响特性开发的同时,推动系统优化进程。3、调音工具包对音响与车辆NVH算法精确控制,使汽车音响设计越来越简便,并且对于音响系统与车之内噪音管理系统实现专业优化。
 
正在由于有了这个整合式的平台,进而可以帮助车厂缩短影音娱乐、智能网联系统开发周期,而且作为客户订制化提供越来越大空间。
 
Virtual Venues虚拟声场技术是一项集成全球200多个知名音乐、体育等场馆声学特性参数,能让使用者随选后有身处其中聆听音乐的声场模拟技术。
 
最高境界:万变无极
 
Personi-Fi个性化音响平台
 
凭哈曼和十分多车厂建立的合作关系,及专业调音工程师团队的努力工作,建立了海量的车辆音响调校数据库。除此之外哈曼亦有超过22%的车载信息娱乐系统市场占有率,可以把这些音响调校的数据放在自家的Ignite哈曼云平台。
 
透过Personi-Fi手机APP,使用手机麦克风收音作为聆听环境声学特性采集工具,运用于车之内、家里、耳机……等各种环境均可行,所以对喜欢自己动手的用户来说,APP亦提供了均衡器功能,要低音重一点、高音亮一点,悉听尊便!
 
前述的数据于上传到Ignite哈曼云平台后,其智能逻辑运算机制可以将数据汇整成最为适合该聆听环境和用户需求的调音参数,接着透过OTA下载后就能得到优化的声音效果,整个过程便好像有哈曼的专业调音师于云端实时作为你量身调音。
 
除此之外,因为你的定制调音参数已遭存在云端帐户里面了,所以换车时,如果另外一台车的音响系统支持互联和Personi-Fi技术,将新车型号之上传去Ignite平台,它便会帮你再次运算适合新车的调音参数,接著……下载便得啦!
 
宗师注释Part 1:订阅式长期消费
 
哈曼时尚生活以及车载音响事业部总裁Michael Mauser
 
借以迎接Personi-Fi应用到来,哈曼的工程师时刻忙碌在音响测量工作,所以绝不仅是对于哈曼旗之下品牌的家用、车用、耳机……音响,对没有哈曼旗之下品牌音响的现售车、老车我们亦均会进行测试,以此确保未来能提供消费者轻松转移调音参数的功能。
 
哈曼看到一个时代大趋势,便是消费者渐渐改由一次性消费转为订阅式长期消费习惯,Personi-Fi于此下可以创造全新的商业机遇,让我们于之后市场有提供越来越多解决方案的机会,例如开发VW Personi-Fi、Mercedes-Benz Personi-Fi……
 
宗师注释Part 2:软件定义汽车
 
哈曼国际东北亚以及中国区董事长兼总裁金定义
 
随著智能网联与手动驾驶技术的发展,“软件定义汽车”会成为汽车行业的重要发展趋势。
 
车厂对产品需求的复杂度愈来愈高,这亦对于哈曼提出了越来越高的要求,要持续保持科技敏感度与开发投入,的话无法应对于来自车厂的需求,所以这些需求是跨产品线、跨领域的,需要涵盖自娱乐、安全、到互联与云端。
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